Master

Yacht Design

Industrial process: dal tavolo da disegno alla produzione industriale.

Descrizione sintetica

Per navigare in “buone acque”, progettiamo lo scafo giusto”.
Trasformare la crisi della nautica da diporto in una nuova opportunità professionale è possibile ed è il punto di forza dell'Istituto Quasar, dal 1987. Il mondo della nautica da diporto ha subito nel 2009 un colpo durissimo e ne hanno risentito produttori e progettisti con tutto l'indotto connesso. Ecco perché al Quasar si è voluto guardare al futuro della progettazione nautica per anticiparne le necessità, rivedendo completamente e radicalmente l'offerta formativa, concentrandosi sulle reali necessità del mercato per i prossimi 10 anni, ovvero non solo scafi innovativi e propulsione alternativa, ma anche contenuti e strumenti tecnologici realmente efficaci rispetto agli obiettivi industriali. Pensare un'imbarcazione, progettarla e disegnarla non è un'attività ludica o fine a se stessa, ma deve essere coerente con le problematiche aziendali (Arch. Franco Gnessi, Coordinatore Didattico Master Yacht Design).

OBIETTIVI FORMATIVI
Il corso si prefigge di dare una preparazione di base a tutti quei soggetti che si affacciano alla progettazione navale durante o dopo il conseguimento di un corso di laurea in architettura, disegno industriale ed ingegneria e professionisti del settore. Si darà la possibilità di avere un riconoscimento anche e soprattutto ai fini di una presentazione del proprio curriculum professionale.

A chi è rivolto

Il Master è rivolto a laureati e laureandi in Architettura, Ingegneria civile, Architetti junior e Designer, a professionisti del settore e a tutti quei progettisti che abbiano una valida conoscenza della materia sulla cui base incrementare le competenze sia come strumento del proprio lavoro che come ambito di ricerca. In assenza di tali requisiti la direzione didattica si riserva di valutare l’ammissione, previo colloquio individuale.

Punti di forza

Svolgimento della didattica

Il corso si svolgerà presso l'Istituto Quasar, Via Nizza 152, Roma nell’arco di un anno, comprensivo di visite presso strutture operative nel settore e consulenze di tipo strutturale e legale. Le lezioni si svolgono in aule attrezzate con personal computer (dedicati ad ogni corsista) dotati dei software previsti (Microsoft Excell, Rhinoceros, Rhino Marine, V-Ray). Tutoraggio on line sulle esercitazioni fuori dall'orario didattico.

Titolo rilasciato

• Attestato Master dell'Istituto Quasar
• Certificato ufficialoe McNeel di 2° livello per il corso di Rhinoceros

Coordinamento didattico e progettuale

Il coordinamento didattico e progettuale è a cura dello staff tecnico dello studio Dynaship Yacht Design dell'Arch. Franco Gnessi e del Dott. Roberto Ciavardini. Data l'importanza dei temi affrontati, tutti docenti coinvolti sono scelti con cura tra le fila dell’As.Pro.Na.Di, l'Associazione dei Progettisti della Nautica da Diporto, alla quale si è richiesto e dalla quale si è ottenuto il patrocinio. Questo garantisce anche, attraverso l’iscrizione all’associazione, un reale riconoscimento e rapporto con colleghi e produttori.

Programma completo

Il Master è strutturato in tre moduli, propedeutici e consequenziali, di 12 lezioni e una visita esterna cadauno presso i cantieri, cui è possibile iscriversi separatamente:

• MODULO A “Introduzione allo Yacht Design-interior, yatch design, cad drawing”
• MODULO B “Architettura navale fluidodinamica, carene, sovrastrutture, impianti”
• MODULO C “Produzione industriale, cantiere, progettazione one-off e refit”

Al termine del Master completo gli studenti presenteranno un proprio progetto che verterà su un’imbarcazione a vela o a motore. Gli studenti termineranno il percorso formativo in tempo per partecipare al concorso Diporthesis.

Il Master consta di:

• lezioni frontali, in cui verrà sviluppato l'intero processo produttivo di un'imbarcazione, inclusa la presentazione finale del progetto;
• lectio magistralis specialistiche cui è possibile partecipare indipendentemente dal corso intero;
• incontri tra briefing, presentazioni e conferenze stampa dedicate alla promozione dei progetti realizzati; visite ai cantieri, anche queste ad accesso indipendente.

Grande importanza sarà data ai temi del project management e della riproducibilità industriale. Il taglio del corso sarà quello di portare lo studente ad un reale contatto con il mondo della produzione industriale delle imbarcazioni passando attraverso la tutela dell’idea progettuale e, non ultima, la tutela del patrimonio ambientale e dei mari.

Tra gli argomenti: l'uso efficace degli strumenti CAD (con Rhinoceros e Autocad); la scelta del metodo progettuale più indicato al fine di costruire delle superfici adatte al trasferimento CAM, per la fresatura dei pezzi; la definizione delle caratteristiche idrostatiche ed idrodinamiche passando ovviamente per il calcolo dell'assetto dell'imbarcazione, delle potenze applicabili e dello studio dell'armo più efficiente nel caso si tratti di imbarcazioni a vela; project management e riproducibilità industriale, tutela dell’idea progettuale e del patrimonio ambientale e dei mari.